SOBRE ESTE BLOG


Este BLOG nació en enero de 2018 para ofrecer una traducción al español del diario de a bordo que, en francés y desde la página web de la Hermione, nos permitía vivir el día a día de la singladura que la fragata realizó por el Mediterráneo entre enero y junio de 2018. Una vez finalizado el viaje, intentamos continuar traduciendo las entradas que nos mantienen al día de la actividad de la fragata.

NO ES UNA CIENCIA EXACTA...


Sábado, 24 de marzo de 2018

Mar Mediterráneo: Entre Roses y Sète

 

 
Entre dos depresiones: la Hermione intenta alcanzar Sète lo más rápido posible.

Definitivamente, la meteorología no se ha mostrado en absoluto favorable con la Hermione y su tripulación desde que zarparon de Rochefort el 30 de enero. Maltratada frente a la costa portuguesa durante la etapa entre Rochefort y Tánger, esta vez, la fragata ha tenido que buscar abrigo en el golfo de Roses (España). Aprovechando un pequeño paréntesis de calma meteorológica antes de la entrada de una segunda depresión en el golfo de León, hoy, el comandante, Yann Cariou, ha decidido, en consenso con la Asociación Hermione-La Fayette, dirigirse directamente a Sète: las condiciones que se esperan a partir de mañana por la noche no permiten navegar a Barcelona como se había previsto inicialmente. La Hermione aguardará en el puerto comercial de Sète hasta el martes por la mañana, cuando den comienzo las actividades del festival Escala a Sète.





La meteorología no es una ciencia exacta...

"El viento debía amainar mientras estábamos fondeados frente a Rosas, en el cabo de Creus. El comandante había aprovechado esta escala forzosa debida al temporal en el golfo de León para finalizar el cursillo de meteorología que habíamos comenzado unos días antes. Frente ocluido, aire cálido, aire frio, vientos frescos: todo parecía estar claro cuando una ráfaga ha hecho que los obenques rugieran. 

El teniente Antoine atraviesa la reunión a paso de carga VHF en mano. En el aparato crepita la voz del vigía: "Vigía a toldilla, 45 nudos. ¡50!" 

Yann Cariou frunce el ceño y concluye, medio en serio, medio en broma: "Y sin embargo, ¡tenía que amainar!" Resumiendo: la meteorología no es una ciencia exacta." 

Desde que zarpamos de La Rochelle, los mapas meteorológicos se publican de manera regular. Con ayuda de las explicaciones de unos y otros, todos empezamos a pillar algunas cosillas de los mapas de superficie y de isóbaras. Pero la mayor certeza que hemos aprendido con respecto al arte de la previsión meteorológica es que... no hay nada absolutamente seguro, salvo una caída del barómetro o el cielo local. 

Aún ayer, mientras aparejábamos, los augurios meteorológicos franceses, ingleses y americanos no nos han impedido largar todo el velamen para volver a aferrarlo una hora más tarde a causa de "un viento no conforme a la predicción". Unas horas más tarde, después de haber cambiado nuestro rumbo y de haber decidido caer más al este -en lugar de seguir la ruta directa hasta Sète: en definitiva, de adaptarnos-, hemos tenido que largar de nuevo el trapo de los tres palos para navegar a vela. 

Desde entonces, estamos navegando ciñendo a rabiar, ganando así una hermosa navegación extra gracias a los caprichos de las previsiones. ¡Bingo!" 

Por Sandrine, gaviera.