SOBRE ESTE BLOG


Este BLOG nació en enero de 2018 para ofrecer una traducción al español del diario de a bordo que, en francés y desde la página web de la Hermione, nos permitía vivir el día a día de la singladura que la fragata realizó por el Mediterráneo entre enero y junio de 2018. Una vez finalizado el viaje, intentamos continuar traduciendo las entradas que nos mantienen al día de la actividad de la fragata.

LA VIDA EN EL ASTILLERO (III)

Domingo, 9 de septiembre de 2018

Rochefort

 


Durante todo el verano, los gavieros de L'Hermione han estado echando una mano a los maestros veleros en la reparación de las velas.

A consecuencia de la última navegación por el Mediterráneo, durante la que estuvieron sometidas a importantes rozamientos relacionados con las incesantes maniobras durante el temporal, las velas han sufrido algunos daños.

Es necesario, pues, verificar y/o sustituir: ojales, garruchos de rizo y amarre, reforzar determinadas partes de la vela con parches de tela y recoser la relinga de cáñamo.

Estos momentos son también la ocasión para aprender; para adquirir un cierto conocimiento del saber hacer que transmiten con pasión y paciencia Marion y Simon, los maestros veleros; para mejorar los conocimientos en el ámbito de la velería tradicional y para acompañar a los gavieros en la confección de objetos personales (bolsos, cortinas, estuches, ...). El programa de estas jornadas: presentación del material, aprendizaje de las diferentes técnicas de costura, realización de patrones, …

A modo de recordatorio, las 17 velas de L'Hermione y sus 3 velas de repuesto son de lino, con una superficie de 2100 m², es decir, 6 canchas de tenis. Los acabados de las velas han sido realizados por Anne Renault, maestra velera que ha finalizado el ensamblaje de las velas de L'Hermione para garantizar una mayor resistencia. Son gruesas y muy pesadas (la vela mayor pesa 800 kilos cuando está mojada). Cada vela está acabada con ojales cosidos a mano (casi 1600) y un interminable relingado.